|
|
|
|
|
|
|
|
Проблемы, которые могут возникнуть при установке подлокотника.
Как правило, у большинства покупателей не возникает подобных проблем. Однако, если вы столкнулись с трудностями при установке, обязательно прочтите эти рекомендации.
|
|
Известны случаи выпуска автомобилей Лада Калина с сидениями сторонних производителей, где отсутствует технологическое отверстие, необходимое для фиксации вертикального положения подлокотника.
Внешний вид такого сидения приведен на фото.
|
|
|
|
Данное сидение производства Автопласт, как правило комплектуется обивкой цвета «Анжела» (приведено на фото)
Данный цвет очень похож на ткань «Искра» однако белые точки имеют вытянутую (пунктирную) структуру.
|
|
|
|
Самым простым способом устранения данной проблемы может служить следующее действие. Испачкать штырь кронштейна мелом или краской и приложить к месту монтажа. Просверлить отверстие по метке дрелью.
Приблизительное место под отверстие.
|
|
|
|
Второй способ, это распечатать данный шаблон в масштабе 1 к 1. Вырезать его, приложить к сидению и накернить отверстие через бумагу.
Более точная разметка отверстия.
|
|
|
Второй известной нам проблемой монтажа является недостающая длина болта крепления кронштейна ремня безопасности.
Если вы получили подлокотник без болта, а ваш оказался коротким, самый простой способ докупить болт в ближайшем авто или хозяйственном магазине. С июня 2011 года подлокотники комплектуются запасными болтами большей длины, использовать которые вам следует по мере необходимости.
|
|
|
|
|
